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在許多流體動力應(yīng)用中，根據(jù)應(yīng)用需要使用歧管。歧管既可用于液壓系統(tǒng)也可用于氣動系統(tǒng)，可用于安裝閥門或加固管道。當(dāng)用于安裝閥時，它們是閥和要插入的端口之間的接口。
例如，對于工業(yè)風(fēng)格的液壓閥，例如安裝在D03或D05型式上的ISO閥，這些閥的終止點是被O形環(huán)包圍的普通端口，并且不能直接連接到液壓系統(tǒng)中。歧管是一個塊或一系列相鄰的塊，其具有用于將閥安裝到其上的接口，用于使流體行進(jìn)的端口，然后用于將歧管垂直到回路的其余部分的端口。壓力通道可以平行于閥壓力端口，也可以串聯(lián)，將油箱連接到后續(xù)閥的壓力端口。
氣動閥使用各種歧管安裝系統(tǒng)，這些系統(tǒng)可以是ISO標(biāo)準(zhǔn)或制造商特定的。與液壓閥一樣，一個長塊或多個較小的相鄰塊也將方向閥安裝在歧管上。歧管將具有為DCV供氣的公共壓力端口，而回流端口被組合到歧管中，通常會排入空氣。
歧管安裝閥系統(tǒng)的優(yōu)勢在于其模塊化；可將各種易于更換的迭代標(biāo)準(zhǔn)閥安裝到歧管上，以定制回路及其執(zhí)行器數(shù)量。同樣，標(biāo)準(zhǔn)閥門系列也可以使用任何類型的端口（例如NPT，Metric或ORB）安裝到歧管上，而不用每個端口版本生產(chǎn)每個閥門，從而節(jié)省了制造和庫存成本。
歧管也可以在閥外使用。歧管可以簡單地是一個具有兩個或多個串聯(lián)連接的端口以減少管道的腔室。例如，帶有六個較小端口和一個大油箱端口的回流管路歧管將節(jié)省對一系列昂貴的三通接頭配件的需求，從而降低成本和泄漏的機(jī)會。歧管也可以較少地用于壓力管線中，從而清理管道并改善外觀。
