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造船業(yè)經(jīng)常使用大約 10 種類型的閥門，每種閥門都有優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)：
對(duì)于造船廠來說，閥門的類型和船舶用途取決于應(yīng)用，有些閥門比其他閥門更適合這個(gè)角色。讓我們探討每種類型的閥門及其在海軍艦艇上的應(yīng)用。
主要用于節(jié)流和調(diào)節(jié)管道中的流體流量。它們具有可移動(dòng)的塞子或圓盤，可調(diào)節(jié)流速。這些類型的閥門通常用于冷卻水、燃油和蒸汽系統(tǒng)。
優(yōu)勢：
弊：
設(shè)計(jì)用于快速控制流體流動(dòng)的開/關(guān)功能，同時(shí)將壓力降降至最低。他們使用一個(gè)中心帶有孔的球，該球與管道對(duì)齊并在關(guān)閉時(shí)旋轉(zhuǎn)以阻塞。球閥通常用于氣動(dòng)和液壓系統(tǒng)。
優(yōu)勢：
弊：
這種類型的閥門利用扁平或楔形閘板進(jìn)出流路，通常用于控制管道中的流體流動(dòng)。閘閥通常用于鎮(zhèn)流器、貨物和燃料輸送系統(tǒng)。
優(yōu)勢：
弊：
止回閥允許流體沿一個(gè)方向移動(dòng)，防止回流。它們使用可調(diào)節(jié)的組件，例如升降機(jī)、傾斜盤或擺動(dòng)，流體推開并在流動(dòng)反轉(zhuǎn)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉。這些閥門可用于各種全船系統(tǒng)，包括艙底和海水冷卻系統(tǒng)。
優(yōu)勢：
弊：
蝶閥用于節(jié)流、調(diào)節(jié)和隔離流體流動(dòng)，具有繞軸旋轉(zhuǎn)的圓形圓盤，通過改變圓盤的角度來實(shí)現(xiàn)流量控制。這些閥門在海水冷卻、壓載和通風(fēng)系統(tǒng)中發(fā)揮作用。
優(yōu)勢：
弊：
這些閥門設(shè)計(jì)用于精確控制和調(diào)節(jié)流體流量，通常在腐蝕性和衛(wèi)生應(yīng)用中發(fā)揮作用。這些類型的閥門使用可調(diào)節(jié)的隔膜，該隔膜上下移動(dòng)以控制流量。
優(yōu)勢：
弊：
用于精確的流量控制和調(diào)節(jié)，特別是在低流量應(yīng)用中。它們具有一個(gè)長而錐形的針頭，可以調(diào)節(jié)以改變流速。針閥通常用于船舶的儀表和控制系統(tǒng)。
優(yōu)勢：
弊：
設(shè)計(jì)用于在應(yīng)用達(dá)到設(shè)定閾值時(shí)釋放積聚壓力來保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)。在 Dante Valve，我們的 Danco 泄壓閥按照最高標(biāo)準(zhǔn)制造。
優(yōu)勢：
弊：
根據(jù)控制系統(tǒng)或傳感器的輸入自動(dòng)調(diào)節(jié)流體流量。它們用于控制流體的流速、壓力和溫度。它們用于推進(jìn)控制、溫度調(diào)節(jié)和壓力控制系統(tǒng)，在這些系統(tǒng)中，流體流量的精確調(diào)整對(duì)于系統(tǒng)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。
優(yōu)勢：
弊：
安全閥還設(shè)計(jì)用于在超壓達(dá)到設(shè)定閾值時(shí)自動(dòng)釋放超壓，從而保護(hù)設(shè)備和系統(tǒng)免受超壓的危險(xiǎn)。這些閥門通常是彈簧加載的，當(dāng)壓力強(qiáng)制打開閥門時(shí)打開。安全閥是一種常見的船用閥門，用于造船業(yè)的加壓罐、壓縮空氣系統(tǒng)和鍋爐系統(tǒng)，以防止災(zāi)難性的設(shè)備故障。
優(yōu)勢：
弊：
